Город. Другой - Коммунальное хозяйство Вроцлова
Современная станция водоснабжения и старые, построенные еще немцами, газовые фонари. Городские власти польского города Вроцлова делают все, чтобы город стал современным, но не утратил при этом своего исторического лица. Ведь это так привлекает туристов.
В польском городе Вроцлаве каждый сам освещает себе дорогу. Вошел в подъезд – включи лампочку, если не хочешь идти в темноте. Пока жители этого дома поднимаются по лестнице – свет горит.
Куба:
Если ты живешь очень высоко – свет может погаснуть, пока ты идешь. Но на каждом этаже есть свой выключатель и его можно зажечь снова. Зато мы не так много платим за электроэнергию.
В этой квартире живут студенты. Социальный статус требует экономить. Но, по их собственному признанию, в свете и воде они себе не отказывают – смысла нет. Тем более, что всегда можно получить прибыль от тех же коммунальных служб. За правильно расфасованный мусор здесь платят.
Куба:
Можно относить мусор в специальные пункты. Главное разделить его - белое стекло, цветное стекло, пластик, бумага. Можно даже сдать упаковку пустых банок из под пива.
Так выглядят мусорные контейнеры Вроцлова. Здесь тоже четкое разделение на разные отходы. Добропорядочные граждане, которым лень нести стекло или пластик в пункт приема – кидают его в разноцветные контейнеры бесплатно. Последний контейнер - для одежды. Раз в неделю красный крест опустошает его и раздает поношенные вещи малоимущим. То, что не пользуется спросом – отправляется в секонд-хенды соседних стран. Но самую большую прибыль приносит именно мусор. Поэтому так много компаний готовых на все, чтобы убирать город.
Адам Грель, вице-президент Вроцлова:Мы пришли к тому, что мы лишь приобретаем услуги. А частные предприятия продают эти услуги. Поэтому если они будут работать плохо - они не выиграют аукциона, и не будут участвовать в управлении городом.
Эта девушка выигрывает аукцион уже не первый год. Ее компания убирает почти половину города. Чтобы удержаться на рынке, перед каждым аукционом ей приходится придумывать что-то, что заставит ее обойти конкурентов.
Анита Церпита, директор мусороуборочной компании:
Вот это типичная подметающая машина, которая убирает бровку тротуара. У наших машин руль справа, чтобы водитель лучше видел, насколько чисто он убирает.
Когда чистота становится бизнесом - даже персонал начинает по-другому смотреть на городские улицы. Йежи как раз тот человек, для удобства которого руль сделали справа.
Йежи:
Если я нахожусь даже в другом городе - у меня профессиональная болезнь - я смотрю - сколько нужно было бы всего сделать, чтобы убрать этот мусор. Даже когда я гуляю с женой - я смотрю по тротуарам - чисто ли. И если мой район – всегда подниму бумажку.
Последнее ноу-хау пани Аниты – мойка мусорных баков. Теперь муниципальные и частные контейнеры не только очищаются от мусора, но и отмываются. Для этого по городу разъезжает специальная машина.
Водитель:
Я занимаюсь мойкой мусорных баков. Вся грязь, которая была в контейнерах, смывается, а потом мы дезинфицируем и ароматизируем помойки.
Запах ландыша, розы и цитруса принес компании народную славу. Теперь их называют «мусорщики с особым запахом», а вот городские власти больше оценили работу в экстремальных условиях.
Анита Церпита, директор мусороуборочной компании:Когда во Вроцлаве было наводнение - оказалось, что именно наша фирма смогла оперативно ликвидировать последствия. Ведь все улицы были завалены испорченной мебелью, коврами, техникой. Люди выкидывали их прямо из окон. Мы смогли быстро все убрать.
Наводнение 97 года самое крупное в истории Польши. Вода поднялась на 9 метров, была затоплена треть города. Еще совсем недавно об этом напоминала облупившаяся краска на вроцловских домах. Сейчас дома перекрасили, и как высоко поднялась Одра - свидетельствует только вот эта бронзовая табличка.
Анджей покупает цветы для своей жены только на центральной площади города. Или на «соляном рынке», как ее называют. Здесь в любое время года, днем и ночью – огромный выбор букетов. Когда по радио передали, что вода подходит к центру города, Анджей приехал сюда.
Анджей:
Люди хотели защитить свой город и шли сюда. Я тоже приехал. Мы таскали песок, засыпали в мешки, пытались построить баррикаду вокруг площади. Я не знаю, насколько это помогло, но до центральной площади вода не дошла.
Городские власти использовали наводнение, чтобы полностью обновить инфраструктуру городского хозяйства. Около 70 миллионов евро, поступивших на ликвидацию последствий стихии и восстановление города – были потрачены на модернизацию городских коммунальных сетей.
Роберт Мадаевский, руководитель водоканализации города Вроцлав:
Это самая современная насосная станция, которая поставляет чистую питьевую воду для города. Она была построена после наводнения тысячелетия. У нее большая мощность она может поставлять воду на расстояние даже 50 км. От города.
На старой насосной станции Вроцлова работало полсотни человек. И все равно горожане часто открывая кран слышали лишь шипящий звук воздуха. Современную станцию обслуживает он один. И Судя по всему, функция главного вроцловского водовоза сводится к поливу цветов, украшающих урбанистическое строение.
Современные насосы, современные фильтры, новые отстойники для воды. В итоге вроцловскую воду можно пить прямо из под крана. Даже на улице.
Водоканализационная служба в оперативном режиме – это сотни маленьких автомобилей разведки, выезжающих в город по первой жалобе горожанина. Максимальное время прибытия на место – 50 минут. В центральный офис вернулась одна из дежурных бригад. Был экстренный вызов на улице Сенкевича - кто-то украл вентиль.
Переговоры сотрудников:
– Там нет винтов, кто-то сорвал вентили. Улица Сенкевича. … Очень сложно подойти. Вот здесь закрыто, здесь тоже закрыто. А вот это главный канал поступления воды теперь вот здесь не хватает вентиля. Я предлагаю закрыть здесь и здесь.
- Мы ничего не сможем сделать, если разорвет тройник, поэтому я предлагаю перекрыть главную магистраль.
- Сколько Вам нужно время? Я думаю, мы справимся за 10 часов.
Этот консилиум нужен для того, чтобы горожане не заметили проблемы, возникшие у компании по водоснабжению. Через 10 часов авария будет устранена, а жители даже не узнают, что принимали ванну, пользуясь водой из магистрали соседнего района.
Спокойная река Одра, дает городу немного электроэнергии. Гидроэлектростанцию построили в нескольких минутах ходьбы от центральной площади. Но она вполне вписывается в городской пейзаж.
Дежурный ГЭС:
Ее строили еще немцы. Она не большая, но достаточно мощная, поскольку снабжает половину города. В основном большие административные здания. Университет, театры.
Во время большого наводнения эта маленькая ГЭС держала оборону до-последнего. Она отключилась лишь тогда, когда уровень воды поднялся настолько высоко, что остановились водные лопасти.
Дежурный ГЭС:
Вот это немецкий агрегат Еще со времен войны. Вода находится внизу. Там вращаются водные лопасти. Лопасти вращают генератор и потом это генератор, вырабатывает энергию.
Болоьше 300 лет Вроцлав был немецким городом. Когда он стал польским – местные жители постарались убрать с городских улиц все, что напоминало о прежних хозяевах. Перестраивали трамвайные пути, переносили улицы, меняли систему канализаций. Из брусчатки мостовых старательно выковыривали немецкие газовые люки. Но все убрать, конечно, не удалось. Особенно это заметно в старом центре города. Можно увидеть немецкий газовый люк – он квадратный, через два метра польский – он круглый и через три метра снова немецкий.
Немецкого во Вроцлове много. Например, уникальная газовая сеть. Она настолько своеобразна, что до сих пор считается объектом сверхсекретным. Государство, которое занимается централизованным газоснабжением, отдало на откуп городу только газовые фонари.
Вот уже 20 лет каждый день в 9 вечера на кафедральной площади Вроцлава появляется странный мужчина с длинной палкой. Это Анджей Дяткович - местный фонарщик. Он по-своему уникален, потому что единственный. Его главное профессиональное качество – быстрый шаг.
Анджей Дяткович, фонарщик:
Я должен пройти 3 километра и зажечь 90 фонарей пока не наступили сумерки. Это занимает около 2-х часов. Если хорошая погода и я в отличной форме – можно и быстрее.
Самые напряженные дни для Анджея – летом. Ночи короткие, поэтому не успеет он зажечь последний фонарь, его уже пора тушить. Такие маршруты нон-стоп последнее время стали для него утомительны.
Анджей Дяткович, фонарщик:
- Хорошо, если бы не ходить пешком, была бы электроколяска. А то за 20 лет я устал.
- А когда вы болеете. Кто зажигает фонари?
- Сын.
- А если он не может?
- У меня 4 сына.
Эти фонари давно можно было заменить на электрические, но тогда пан Анджей лишится работы, а городским властям одинаково важно и историческое лицо города, и счастье его жителей.
Анна Рыбина, Илья Иммануэль, Иван Медведев. Программа «Город. Другой».
07.05.2007
